Первое ТО одного из владельцев Гранты
АвтоВАЗ рекомендует проводить техническое обслуживание всех новых автомобилей Лада после пробега 2000км и до 3000км в своих салонах. В автосалоне вам должны проверить уровень всех масел, жидкостей, подтянуть гайки, болты, контакты где это предусмотрено, залить масло в двигатель, и уделить внимание другим важным особенностям автомобиля.
Учитывая тот факт, что ВАЗ отзывает Гранту и Калину для проверки и замены плохих деталей, во время прохождения ТО эту работу сделают вместе с остальным. Причем за это дополнительно денег платить не требуется.
Одному из владельцев нашей группы Вконтакте про Ладу Гранту, провели подобное ТО, с впечатлениями от которого он поделился, а мы делимся с Вами.
Просили сертификаты на масло…
Как известно, в автосалонах любят сдирать деньги на элементарных вещах. Масло, которое вы хотите чтобы они залили, они зальют с условием слета гарантии. А если не хотите слета гарантии — покупайте у нас, это масло проверено, но стоит дороже… Это же самое масло может стоить в салоне гарантийного обслуживания может стоить до 500 рублей дороже…
Масла марок:
- shell helix ultra 5W-40 =1485 руб
- shell spirax S5 75W90 458×4=1832 руб
Перед поездкой на ТО работники салона требовали сертификата для контроля достоверности масел. Это делается для того чтобы проверить подлинность масел Shell и сохранения гарантии.
Хоть сертификаты и требовали сперва принести, в салоне про них благополучно забыли.
Работники сперва помыли машину, но на картинке видно, что химчистку довольно сильно разбавили, экономят… А взяли 300 рублей за мойку.
Даже открыли крышки клапанов..
Сняли крышки клапанов, осмотрели, откачали шприцем масло.
Проверили состояние ремня ГРМ
Хоть машинка и новая, подтяжка соединений обязательно нужна. Работники не спешат все делать качественно, но благодаря тому, что постоянно наблюдали за ними, им пришлось поусердствовать.
Развал-схождение
В конце дали листочек с описанием, что было сделано и сколько потребовалось на это денег
Работы длились целых 4 часа, но эти 4 часа надеемся, добавили жизни в новенькую Гранту и увеличили ее срок службы.
|
Соблюдайте авторские права! При копировании информации обязательно устанавливайте обратную ссылку на статью
|
Спасибо, пригодится.
умница. Но как ты попал в ремзону?
Вот сегодня в нашем «Сервисе-Лада» сделал первое ТО после 2500 пробега с заменой масла с меня взяли 6800, 4100 только встало ТО-1. Я думаю,что меня ободрали? Как быть?
Если плюнуть на гарантию то можно в любой ст.ТО все сделать и в два раза дешевле если не больше?И вообще нужна ли гарантия после обкатки? За такие деньги? Втом числе и натяжитель генератора заменить,или нет?напешите СПАСИБО!!!!
Здравствуйте автолюбители!Хочу поделиться с вами о своей покупки Лады Гранты.Купил я её в сентябре 2012г.Сначало всё было нормально до дома доехал.Спустя две недели начались серьёзные проблемы с двигателем, стало подтекать масло.Поехал в автотехцентр г.Орехово-Зуево,там посмотрели мою машину и сказали нужно менять головку блока цилиндров.Я был в шоке,отдать деньги и такой брак.Вот так в России собирают машины.В автотехцентре меня успокоили и сказали мы всё устраним по гарантии,ждать нужно около 3 недель.А получилось ни 3 недели а полтора месяца.Потом всё починили,поставили новую головку,пока всё нормально.То-1 обошлось 6,500 руб,обдирают как липку,главное бы им получить выгоду,а как какая поломка жди 3 недели.Сейчас делают такой брак,так что подумайте прежде чем покупать Гранту.
Мы не хотели делать 1-ое ТО, но вот возникла проблемка — загорелся индикатир неисправности двигателя, что делать? Уже 3200 накатали
Кстати, отписавший выше «Владимир» это известный ВАЗофоб и просто придурок Лапудж. У него и Гранты то никогда не было.
Просто собирает или придумывает всякие страшилки и постит по сайтам.
Можно узнать почему дорого берут за ТО за Ладу Гранту?
Привет всем,хочу поделиться с Вами у кого новый авто. 1. выбросить гарантию 2.если сразу отогнать авто на первое попавшие СТО и протянуть головку, отрегулировать клапана, набить смазку в привода, натянуть ГРМ,поменять масло в коробке,в двигателе после 1500 км.Это будет дешевле и нервы будут в порядке
подтекает масло под головкай блока начел подтягивать сломал болт теперь незнаю где купить подскажите
индикатор загорается в основном из за плохих контактов на датчиках и вентиляторею проверьте контакты потом снимите -ую клемму с акумулятора сек на 20 у меня так было.
Прошу, дайте совет.
Два дня назад, как купила Гранту с АКПП. Всё вроде нормально, но смущает меня очень СИЛЬНОЕ рычание при нажатии на педаль газа. Прекрасно понимаю, что эта машина не может ехать тихо…но не до такой же степени. Сначала думала, что у меня фобия (так как раньше ездила только на иномарках) но когда со мной прокатился муж со знакомыми, тоже подтвердили-что-то НЕ ТО.
Сегодня решила поехать по гарантии на сервис. Переживаю.
Подскажите, что это может быть? По моим ощущениям-движок…генератор…глушитель???
можете ответить тут или на почту kirillova.m@list.ru
Спасибо
Никогда не верьте долбопупам,которые сидя дома за компом и протирая очки в -8 диоптрий рассуждают о недостатках Лада-гранта.Нифига ничего в ней не отваливается,и нигде ничего не течёт!Просто есть «тупые блондинки»,и «трактористы с колхоза»,которые в период обкатки гоняют наперегонки с ветром,потом жалуются на плохую сборку.Таким придуркам только «волгой» пользоваться,той,которая-стиральная машина!
Я на своей Гранте проехал 2000км,в салоне-тишина,по движку-нигде не течёт(даже намёка на это нет!),сразу после покупки сам поставил натяжитель ремня генератора от калины.Тросовая коробка просто замечательная.Если руки растут из жО,то таким за рулём -нефиг делать!)))
Хочу поделиться своим опытом. Взял Гранту 5 месяцев назад, недавно на то2 съездил,на следующий день машина не завелась. На эвакуаторе отвезли в салон, и там сказали что нужна замена ГБЦ. Кто с таким сталкивался? Почему гбц может выйти из строя?
Всем привет!!! Я купил гранту 20.08.12.я вам скажу машина хорошая.но где-то 4500 пробега и загорелся инжектор. решил сделать 1-ое то. отдал 3750. насчет инжектора:посмотрели и сказали датчик тормоза глючит.приехал менять по гарантии начали придумывать 1000 причин чтобы не мнять да и постоянно концевик водительской двери глючит. скажите пожалуйста стоит ли делать вообще это то?
то дорогое из-за того что все полученные деньги идут на зарплату слесарям продавцам всем сотрудникам за доставку машин на гранте одна беда только генератор издаёт шум после 19000тыс в целов машина очень хорошая .
Серёга-ответ тебе по поводу «тупой блондинки»
Когда я приехала в салон, по поводу сильного рычания, там тоже улыбнулись…я настояла, чтобы машину посмотрели на подъёмнике. Через минут 15 вышел мастер и сказал- Вы были правы, мы нашли свою ошибку-установили защиту картера очень плотно к АКПП. Выехала с салона как на другой машине. Теперь всё нормально. Это у меня уже третья машина, и каждую я хорошо чувствую на шум, свист и т.д. Да и езжу очень аккуратно.
Так что Серёга, ты бы не бросался оскорблениями. И запомни ни пол, ни цвет волос, ни возраст — НЕ влияет на водителя. Это либо заложено, либо нет. Таких уродов встречала на дороге…и это были как раз мужики с брюнетками…
Удачи.
У меня машина с сентября месяца 2012-го года.Проехал 2800 км,записался на 6 мая пройти ТО.Вообше серьезные проблемы не были.С салона до заправки где то 1 км ездил,после заправки напряжения пропало, предохронитель сгорел.Где то через пару месяцев под капотом начал подниматься пар с запахом антифриза,не знаю от радиатора или от патрубки.Пару раз было,а потом дергал все потрубки,особенно над вентилятором и вроде все прекратилось.Один раз на приборе все перемешалось, все знаки одновременно появились на экране.Где рычаг переключателя или управления компьютером,от туда обновил или перезагрузил дисплей и все прошло.На счет кнопки освещения салона от дверей ели нашел, месяц ездил по всему нашего героя города Тулы.Зимой эти кнопки тормозят,а так нормально.Сигнал от ремня безапасности пропал и даже не ищу причину почему так.Буквално на днях после холодов сзади слышно по грунтовой дороги скрепы,вот мне это интересно от куда или что там скрепит?Когда я записался спросил у мастера сколко будет стоить мне ТО,он сказал 4200 рублей со всеми работами и масло и осталные в стоимость входит.На счет масло будем смотреть стоит ли его заменять или нет.Если нет то стоимость масла и замена будим вычитать.Я почему все это пишу?Подскажите пожалуйсто масло в коробке или в маторе в любом случае менять надо или нет? ГРМ они сами проверяют или мне самому у них просить надо?Мойка в стоимость входит или нет? На что еще внимание обратить? Всем спасибо и хорошая дорога!!!
Я за то-1 отдал 3200 рублей. 1 литр масла шел полусинтетика 210 руб. стоит.
Всем здравствуйте. Владею Ладой Грантой три месяца. В принципе авто ничего, по цене и качество. В сравнении с Рено Логан там салон вообще убогий, в Гранте получше. Сегодня, 11.06.2013. ездил на ТО-1 пробег был 2650 км.в г.Курск в фирму Курск-Лада, авто отдал, мне сказали погулять часа три четыре, с детьми сьездили в аквапарк пока, потом мне позвонили и сказали, что на головке блока нет трех болтов, поэтому были подтеки масла на двигателе, на которые я кстати указал, что бы посмотрели, и еще у меня в авто не открывалась дверь задняя левая изнутри, ее сделали, теперь открывается. Масло в двигателе не поменяли, сказали что не нужно, поменяем при ТО-2. В общем, я так и не понял делали они с моим авто что нибудь или нет, там ни у кого я потом не добился. Вот такое ТО-1, денег отдал-2185 рублей. Для примера: у них мойка 270 рублей, смазка WD-40 100 мл. -115 рублей. Вот такие цены, и даже хорошо, что масло не стали менять, сам поменяю. Теперь про авто, покупал новую , комплектация Люкс, двигатель 16кл. коробка механика, 382000 руб. Конечно иномарка лучше, но за такие деньги только б.у., а б.у брать что то не хотелось, а больше денег не было, каждый решает САМ.Может кому то мой отзыв пригодится, всем удачи на дороге!
Мне тоже на ТО-1 сказали что масло менять не нужно. Говорят что на заводе щас сразу нормульное масло заливают. А так 16клапанов, 3000 пробегу все клево.
всё хорошо кроме задней правой двери то снутри неотлрывается то сраружи а машиной доволен
Тоже купил в конце апреля Гранту комплектации Стандарт. Всё устраивает, но как-то стоял долго в пробке на движном тормозе (сцепление с тормозом в пол) и на дисплее загорелся сигнализатор Отказа тормозов. Стоять приходилось долго, по 3 минуты точно. Не знаю, к добру ли это…
Сейчас пробег 2000. Как 3000 будет — спрошу что за ерунда. А так вроде всё отлично. Ничего не течёт, масло ещё есть, антифриза тоже нормально.
А хотя нет, ещё одна проблема появилась как у Миши — тоже плохо стала открываться правая задняя дверь. В инете почитал, оказывается у многих такая проблема, практически у всех владельцев Гранты.
Нагуглил вот такое решение проблемы:
1. Реально помогло смазывание уплотнительных резинок силиконовой смазкой из аэрозольного баллона.
2. Смазал просто какой-то старой полусинтетикой оставшейся от предыдущей машины, замок,тоже в шоке,открываться сразу стала.
Надеюсь кому-нибудь будет полезен мой комментарий.
Удачи всем на дорогах!
я в разд
Здравствуйте.
Весной в Иваново купил Гранту автомат в люксовой комплектации. Машина,конечно, зверь, 16 клапанов всё таки, но расход единственное что раздражало. По городу 14-15 литров даже после тысячи км обкатки — многовато.
Читал в новостных лентах и на официальном сайте лады http://www.lada.ru/cgi-bin/pr.pl?id=0&id_article=97863&prev=2
что ТО-1 отменяется. Ну, думаю, хорошо, денежек сэкономлю, если что, сразу в сервис.
Стало донимать некоторое постороннее звучание в двигателе при оборотах больше 2000 примерно, и после настоятельного совета товарищей на ТО-1 всё таки записался.
Каково было моё удивление, когда инженер по гарантии, или как он там зовётся, предъявил мне, дескать у меня накатано 4200, первое ТО делается при 2-3 тысячах, а значит гарантии каюк. Уговоры про официальный сайт лады не дали никакого толку, дескать мало ли кто что напишет, а нам никаких официальных бумаг не поступало.
Не смотря на это, ТО пройдено,никаких неисправностей найдено не было, всё в полнейшем порядке.
Внимание вопрос, а если завтра она медным тазом накроется, что делать?
Совет один, сторонитесь официального представителя Лады в Иваново — компанию Автоград. Машина прекрасная, но покупать её надо в организации, имеющей хоть малейшее представление об уважении к клиентам.
Всем спасибо!
купила гранту 6 дней назад,сегодня заметила,что масло течет не подскажите где ремонтировать и у кого
Лада Гранта » Стандарт». Подходит три тысячи км. Как я понял ТО-1 делать не надо.Все нормально: подтеков масла нет, уровни Тосола и тормозной жидкости в норме, моторного масла пол уровня,в коробке масло норма. Недостатки: не работает индикация и зуммер ремня безопасности и подушки безопасности, передние колодки начали подстукивать при первом нажатии, раскрутился болтик крепления ручки багажника под замком. Сам спалил предохранитель прикуривателя — сунул в прикуриватель индикатор зарядки от старого типа прикуривателя Смотрите осторжней с новым гнездом от старого типа прикуривателя почти все не подходит. А в основном все устраивает, после 2000 км пробега попробовал скорость 140км/ч — идет легко запас газа еще есть, слегка пошатывет от встречных фур. За 240тыс.рублей лучше чем за 600 тыс иномарочное дерьмо сделанное в Росси.
вообще стоит ли ехать на то если могу сам.
Ладно добавлю я свою ложку…..Рекомендую всем.:
Из автосалона прямиком в гараж.,Далее на яму и протягивать все болтики акромя сходразвальных.белой смазочкой литиевой клеммки на генераторе побрызгать,подтянуть,пока товариши мясо жарят клапанную крышку долой,болты подтянул на момент,крышку наместо,тормозуху посмотрел.тормозишки качнул.масло в кпп сменил на нормальное(я на работе беру)маслице с мотора долой и нормального(с работы) =туда херакс,задние арки пробрызгал,подкылки поставил и магнитолку с колоночками поставил…еще 3 часа поипался с паяльником и автозапуск работает,перед очередным стаканом днище снизу по привычке из пистолета антикором обработал,болтики которые крутил мовилем побрызгал и пешком домой,,,,в гаи сгонял на следующий день и в сервис газ ставить……на след. день забрал и счастье…расход баллон 43 литра на 500 км по трассе,на 400 по городу,бензин тока 92 один х на нем до 60 град работает при первом пуске,так что от дома до работы на газу
,с работы домой на газу,и на …хрен мне такому красивая гарантия если за 3 то дилер берет денег стока что капиталку сделать мона…а на газу дешево и масло почти всегда чистое…а кто говорит что от газа клапана горят не верьте им они еще 72 бензин и ас8 застали…а технологии шагнули вперед…Да о поломках…дворники в дождь…пригодилась резинка от трусов и жгут…з резинку тянеш…дворники вверх.отпускаеш жгут их обратно вниз…крассота..трапецию накужне перебрал,моторчик в гараже от 2108 венгерский нашел выпаял щетки и снова праздник…не так страшен автоваз когда ключи kamasa tools.чините сами не кормите диллера.
Да и посчитав деньги съэкономленные на то и бензине мне их на новуую машну хватит,и эта еще останется….и запчасти в любом колхозн ежели чего найду….на любом МТЗ и МТС
Купил Гранту весной 2013 года. ТО первое не проходил, т.к. не хочу платить лишгий бабосы за то что умельцы в сервисе откроют и закроют капот не поменяв ни чего. С батей поменяем масло и фильтра на те которые сами купим и по той цене которая нам выгодна. Подтяжку болтов и регулировку клапанов сделаю в сервисе. Так то машина не вызывает особых нареканий, кроме шума (шумка слабая, хотя двигл не особо слушна, но шум от арок ацкийй, надо шуику полюбэ делать). Двигл оборотистый, особенно хорошо прет на трассе, обгон уверенный. Лично в моей машине бесит коробка. ХЗ может чо та разболталось и надо подтянуть, но чота туго включается первая передача, вторая включается с треском, задняя постоянно тупит и не включается до конца. Хотя в книжке по эксплуатации пишут что надо выжать сцепление и подождать 3 сек, но кто нах буит, ждать када тут со всех сторон сигналят на парковках, в городе? Вот это очень бесит и бесит постоянный треск от коробки передач, хоть и тросиковая коробка. ХЗ че делать с этим треском, походу надо буит разбирать и смотреть и чо та двери туго закрываются, надо замки менять ну и кучу уплотнителей ставить.
купила гранту полгода назад и меня все устраивает
тоже купил недавно ладу гранту) проездил почти 3000км и все индикаторы кроме ближнего цвета на компьютеры исчезли, багажник и сигнал тоже не работают!! че делать не знаю) кто что посоветует???
епть ехать по гарантии все чинить!
Мой второй отзыв. Авто Лада гранта, комплектация люкс. Пробег 8600 км. На этой неделе при повороте на лево включил поворот, и так и остались гореть лампочки на поворотниках, не выключались, даже когда глушил двигатель. Ездил на тех.центр Курск Лада, заменили цбкэ — это центральный блок кузовной электроники на ладе гранте люкс, находится за монтажным блоком, где много предохранителей!(На нормах в блоке предохранителей, на люксах функцию реле поворотов выполняет ЦБКЭ.)Стоит он около 2300 руб. поменяли по гарантии. Только еще нужен был чип ключ, с красной меткой. Вот такая неприятность. А в целом авто ничего, качественней бы делали!
А все-таки какое масло на ВАЗе в двигатель заливают первоначально? Купил в октябре 2013,вариант41-711 (норма).Прошу ответить,кто в курсе.Спасибо.
если на заводском масле заведешься ниже минус 15- это счастье,однозначно менять
Рамиль,у меня абсолютно то же самое случилось вчера,работают фары,поворотники,все кроме клаксона,багажника, компа и подсветки приборов… А, спидометр с тахометром тоже не работают… Грешу на реле… Что это может быть,кто нить знает??? Заранее спасибо.
Погасли приборы примерно на при таком же пробеге как и у Рамиля-3250 км… По-ходу это заговор у Лады такой,чтоб чаще на СТО заезжали!???
купил гранту 16 октября 2012 года в москве гермес проехал 75 тысяч км. Масло меняю 10 тыс.км Зик полусинтетика 10 июня установил натяжитель на генератор для удобства.17августа 2013г.заменил подшипник на правой задней ступице на 53тыс.км.лампочки менял но это мелочи.С двигателем пока ничего не делал.Машина с опциями обошлась 336тыс.По 5ти бальной системе 4.5балла.А злопыхателей недоброжелателей у нас хватает.
Купил Ладу Гранту с механической коробкой, люксовой комплектации, в феврале 2013 г. намотал 10 000 км. эксплуатируется авто в северных условиях и по дорогам не ахти, но машинёшка умница, заводится в мороз -30 нормально. Первое ТО провел в 2000 км. пробега, заменил масло в двигателе, залил синтетику, и трансмиссионную смазку тоже заменил. Салон теплый, отопитель салона даже в большой мороз достаточно хорошо поддерживает комфортную температуру. Все узлы и агрегаты в норме, на удивление ничего не гремит. Собираюсь провести второе ТО. Советую проводить обслуживание а/м, как рекомендует завод, хуже не будет. Главное эксплуатировать правильно автомобиль и тогда не будет проблем. Машиной доволен, кто собирается покупать, рекомендую. Единственное о чем жалею, что взял с механической а не автомат. коробкой. P.S. За такие деньги и с такой комплектацией, иномарку не купишь. Большинство иномарок на нашем рынке, отечественной сборки. Так зачем тогда переплачивать?
хотите анекдот поведаю купил гранту проездил две недели получил номера в гаи через 2дня звонят из салона просят пригнать машину на осмотр оказалось я езжу на чужой машине машину мне поменяли на новую теперь думаю куда смотрели в салоне когда птс выписывали
Проехал 17000 км.и только радовался. Но вышел из строя ЦБКЭ и стою на приколе уже 68 дней.Дилер автосалон «Прайд» в Сарапуле утверждает что АВТОВАЗ не дает им эти блоки по гарантии.Конструкторам которые придумали эту ахинею и поставили его в труднодоступном месте нужно руки оборвать.Подозреваю лобби не гражданина России.
Так и не понял-какое масло в двигатель первоначально заливают.Сейчас масло меняют при ТО-2 т. е. при пробеге 15000км. А до этого что доливать?Машина изготовлена в сентябре2013г.
60т пробег машина октябрь 2013 такси г Альметьевск никаких проблем замена масло фильтров и ламп н-4,
то делаю сам, мобил 1 синтетика, на газу
Владимир -08.12.2012
То что написал Владимир случилось у меня((( Прокатался всего 2-недели начало бежать масло с двигателя, в сервисе сказали менять головку по гарантии!!! После завтра поеду на составление акта а лишь потом через месяц еще возможно придет запчасти и мы тебе поменяем. Надеюсь что сделают как можно быстрее.Эх…
ХЗ 2483км все сухо все ок но очкую надо делать первое то или нет вроде все всегда сам делал, боюсь что агрегат какой крякнет и гарантии не будет.
ТО 1 проходил в Саратове — 2700 р. отдал в марте 2014, по машине претензий нет, только один случай был перегорел предохранитель стеклоподъёмников был конец февраля, окна открыты и не поднимаются, стал проверять предохранитель но там где он должен быть установлен на схеме, его не оказалось 2 часа на морозе провозился предохранители проверил все целые. Был загородом, 1 час ехал до дому с ветерком и морозом! С утра поехал в сервис по гарантии, машину на мойку сразу загнали отдал ключи и жду прибегает мойщик стекла как у Вас поднимаются, я говорю приехал поэтому поводу вообще-то отдали мне ключи проезжайте так, потом как сделаете помоем машину.В итоге предохранитель стеклоподъёмников как оказалось был установлен в проводке которая предназначена для автомагнитолы под панелью попробую найди его называетя ночью и когда на улице — 20.
Ребят сгонял на первое то 3000км отрегулировал клапана и все заплатил 995рублей 600за работу 395 за регулировочные шайбы и прокладку клапанной крышки. Предлагали поменять масло я спросил, а сколько стоит в ответ 500 руб за работу плюс фильтр и масло, после я спрашиваю это обязательно? В ответ молчание я спросил а по регламенту что написано в сервисной книжке, только клапана я сказал до свидание ипзаплатил 995руб и уехал домой.
Если до 15000будет везде сухо больше не поеду!
Купил гранту. Перед получением заплатил наличкой мужикам по тюнингу ( сигналка, тонировка и т.д.) . Перед первым то1. Тоже самое. Белое в кассу. С верху мужикам. Все сделали на совесть. Тьфу три раза. Пока все в норме. Радуюсь. Пробег 45000 акпп.
купил в автосалоне комплитация норма с кандёрам. выехал 04.02.2014г.пробег был15км.сеичас 20000км.после обкатки установил газ фирмы БРС. пока ежу но трудна открываются задние двери, багажник иногда не сразу закрывается,свет в плафоне салона не сразу вкл. надо тыркат.в заднеи части кузова слышан скрип и скрипит педал цепление смазываю вд на время перестаёт скрипет.на шупе поменял резиновою прокладку пропускала масло.задния стоика по скриповает.на 18000 км загорелся чек, гуляют обороты, а так таксую взял в кридит.
установил зашиту картера двигателя. музыку кенвод кдс-3257у джи м ,сигналка с автозаводам Ягуар ез-оне версия 2, видиорегистратор Супра с ка р-710.колонки Сони джи т ф 1338.сигналка глючет .луче брат стар лаин.сменил масло в каробке на zic g-ff.api gl-4.sae75w-85.заливаю моторное масло тнк магнум super10w-40 полу синтетик.таксую по городу,пока ремонта машина не видела но ест мелкие проблемы а бытом я писал.с ув.
Всем привет. Вот и у меня подошел срок прохождения ТО1, обошлось оно мне в 3142 р., отрегулировали клапана, по моей просьбе осмотрели всю подвеску, замена масла на Mobil super 5w40 и плюс масленый фильтр. Так как этому механику не первую машину доверяю то был спокоен к качеству проведения ТО, проверенный и ответственный. По времени ушло часа 2 с лишним, очереди не было, приняли сразу. На спидометре было 2410 км.
ТО проходил в Тольятти на СТО Московское расположенное на Московском проспекте. Всем удачи на дорогах! ))))
поехал на то 1, с установкой моей магнитолы и передних колонок то вышло в 6000 рублей. Домой приехал. Машина дня 2 в гараже простояла. Сегодня хотел выгнать, но ручьем побежало масло. Проехал 3350
всем доброго дня .У меня авто Лада гранта 2012г пробег 37т . Появилось масляное пятно пот двигателем , загнал на сто в результате попал на 22тр .
1. Развалился подшипник сцепления( замена в комплекте 5300)
2. Трещина в колакале коробки возле подшипника первичного вала.(замена 6тр)
3. работа 5500 (снятие установка коробки с тросиковой тягой.)
и это не все. до этого меняли раз в три месяца катушки на 2 потом на 3 цилиндре.(по гарантии)
Так что вот такая история эксплуатации машины.
сам не гонщик всегда по правилам зуб даю.
Даже незнаю что теперь делать продать сложновато машина в кредите.
есть идеии посоветуйте.
Всем привет! Проехал 750 км все номально. Вот только что то раздрожает скип правой задней стойки возможно из за прилипшей глины) с коробкой что то, туговато иногда переключает на вторую и заднюю. Через неделю думаю будет первое то. Вот не знаю может самому это делать. МПК что то смущает
ребят добрый день вот уменя лада гранта каробка с тросовым приводом проехал 53000 км утром заметил что уменя под машиной лужа масло а масло транссмисионное подскажите что может быть?
в сентябре 2014г. купила Ладу гранту » люкс» проездила 4700.то.1.не была.пока все хорошо….нам сказали то_через 13_15т.км.про то_1 2000даже не говорили
Привет,купил Гранта норма АКПП ,проехал 16500км,с новья какой то странный трррррррррррррр-звук со стороны акпп, при прогреве вроде нормально,а так ласточка, то прохожу /Тюмень-Автоваз/
купил гранту в июле 2014 проехал 1500км пока притензий нет.вот думаю проходить первое то или нет кто что посоветует.
купила гранту в июле 2014 года и у меня через два месяца начала греть индикатор ремня безопасности и подушка безопасности, при этом вся система блокируется в течение 10 минут. Только как пройдет 10 или 15 минут, индикаторы перестают гореть. Как мне быть? что делать? подскажите!
купила гранту в июле 2014 года и у меня через два месяца начала гореть индикатор ремня безопасности и подушка безопасности, при этом вся система блокируется в течение 10 минут. Только как пройдет 10 или 15 минут, индикаторы перестают гореть. Как мне быть? что делать? подскажите!
Всем привет! Купил Гранту Лифтбек месяц назад, сейчас пробег 1800 км, 16-клапанный двигатель, комплектация норма. За время использования выявлены мелкие косячки, а именно: Небольшое потение масла под клапанной крышкой, скрип из моторного отсека при прогреве двигателя (пока не прогреется, периодичный скрип), при проезде больших и средних кочек или ямок слышен стук (удар) с передней левой и задней правой стоек. Еще заметил, что походу подтекает уплотнитель заднего стекла. И еще, как будто стало машину немного вправо тянуть, самую малость приходится руль левее подкручивать, когда прямо едешь. Вот думаю обратиться по гарантии, по идее, ИМХО, должны сделать, ну или хотя бы проверить сход-развал, сделать протяжку (проверку) элементов подвески и креплений двигателя, протянуть клапанную крышку или поменять прокладку клапанной крышки. Ну и масла на доливку литр возьму.
Илья Александрович по поводу Автограда Нормандия с вами полностью солидарен.Ещё в 2009м покупал уних калину, за их беззалаберное отношение к владельцам и их авто не раз их «вспоминал».После первого и последнего т.о. чуть не расплакался у поцарапанной и заляпанной маслянными руками обшивкой салона.
Лада Гранта Норма. 15000км.Единственный отказ: реле стеклоочистителя,заменил на калужское. Ни каких ТО у шаромыжников на так называемых СТО, замена масла, самостоятельная протяжка в гараже на яме. Советую к отечественным автомобилям относиться повнимательнее и они никогда не подведут. Мне 54 всю жизнь езжу на ВАЗах и никогда не сяду в иномарку. Качество сворки не отличается от наших, а стоимость и обслуга на порядок выше, зачем переплачивать
Купил ЛАДУ ГРАНТУ норма в сентябре 2014.Проехал 1270км1 Замечаний нет никаких.Все ТО буду делать сам,в том числе и все ремонты.На шасси стоит двигатель11186 и МКП.Сейчас очень тоскую по своей ВолгеГАЗ2410,которая ни разу не подвела и я ее предал,поменял по програме утилизации. г.Новотроицк.
Грантэ очен хороший машинэ. Скоростной мнэ нраитце. У мой друг Сэрика точнэ такой жэ. Он всегдэ сама рримэнтироватце. Она очэн доволине грантэй. Всэм наварю покупайтэ грантэ и нэпожалеетэ. Всэм удачнэ.
Я согласен с тобой Баурджан. Гранта хорошая машина очень экономичная.Я купил ее для работы и очень доволен.У меня акпп и единственно что не нравится вибрация на холостом хотя и небольшая. Подскажите как ее убрать? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Заранее благодарю!
У меня лиф бек. Мне нравится.
Датсун он до получше гранты.
Декабрь 2014 норма, через три дня рассыпалось боковое переднее стекло (самопроизвольно),по гарантии предложили ждать 3 недели и еще не факт что гарантийный случай.Еще через неделю отказал мотор стеклоподъемника — горит предохранитель (отдал концы от кнопки) Стекло купил (900 руб) поставил сам.Заменил пару ламп. С новья гудит коробка передач, заглушает музыку, но что самое удивительное она еще и ЕДЕТ!!!!Завтра на превое ТО регулировка клапанов.
ррр
гранта 09.2014 5000км.В первые дни без причины сгорели 2 предохранителя.больше не горят.скрип сзади справа был,исчез.Это звук резины на стойке.При прогреве мотора в ГРМ есть скрип на холостых,вскрытие крышки показало черную пыль.это притир ремня к крышке при возможном сползании.износ ремня минимален,для профилактики поглядываю.Вой коробки был,привык.На второй передаче не сразу подхватывает,хотя включается четко.По моим соображениям-недовключение внутри.При невключении задней передачи выжать сцепление повторно.Передачи включаются как на жигулях-четко.На зиму сам сменил масло на Шелл после 2500 км,заводское почернело,а новое нет.Заводится отлично даже в сильные морозы,но в мороз машину жалею,еду на автобусе.Все моргает,сияет,работает,греет,а вот дворники дерьмо и брызговики маловаты.При парковке задом нужно привыкать из-за высокого багажника,тут парктроник был бы кстати.При первой поездке было ощущение,как будто едешь на квадратных колесах и я в машине,как марионетка,что машину швыряет,а я ловлю дорогу.Заводская летняя низкопрофильная резина.Сейчас,привыкши,я на зимней резине по чистой зимней трассе дую 120.Расход по трассе 6,4 осенью,сейчас,зимой-7,4 по приборам.Мотор приемистый,тяговитый на низких оборотах.Проблемы будем решать по мере поступления,сначала своими силами,а даром переплачивать не стану.Не смотря на эти глупости,машиной вполне доволен.
НАРОД ВСЕМ ПРИВЕТ.Я ИЗ КАЛУГИ.МНОГО ИНТЕРЕСНОГО УЗНАЛ.ХОТЕЛ СПРОСИТЬ.КАК УЗНАТЬ ХОРОШО ЛИ ОТРЕГУЛИРОВАННЫ КЛАПАНА…СКОЛЬКА ЗАПЛАТИЛИ ЗА ПЕРВОЕ ТО.ЛАДА ГРАНТА ЛИФТБЕК.
ПРИВЕТ.НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ГРАНТЫ.ЕСЛИ ПРИ ЗАПУСКЕ ВСЯ ПАНЕЛЬ ГОРИТ,А СТАРТЕР И БЕНЗОНАСОС МОЛЧАТ,ПРОВЕРЯЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Ф1 15А 1 СТОЛБИК СЛЕВА 1СНИЗУ ИНЖЕКТОР.ЕСЛИ МОТОР ВНЕЗАПНО ЗАТРОИЛ,ВЕРОЯТНОСТЬ КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ.ДЛЯ ПРОВЕРКИ СДЕРНЕМ КОЛПАКИ СВЕЧЕЙ ПООЧЕРЕДНО.ЕСЛИ ИЗМЕНЕНИЯ НЕТ,ТО НА ЭТОМ ЦИЛИНДРЕ СМОТРИМ СВЕЧУ И ПРОВОДА. НАСЧЕТ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ ТО1.Я НЕ ЕЗДИЛ.ПРЕДПОЧТУ ЗАПЛАТИТЬ,ЧТОБЫ НАДЕЖНО ПРОВЕРИЛИ И ОТРЕГУЛИРОВАЛИ.ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ГОВОРЯТ,ЧТО ТО1 ПРОЙТИ НАДО,Т.К.ДО 15 ТЫСЯЧ ТО2 И МАШИНУ НАДО ПОНУЖАТЬ,ЧТОБЫ ВЫЛЕЗЛИ ВСЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПО ГАРАНТИИ.ПРО КЛАПАНА.БУДЕШЬ СТОЯТЬ НАД ДУШОЙ У МЕХАНИКА,ТОГДА БУДЕТ УВЕРЕННОСТЬ.ПОКА.
купил гранту лифтбек в ноябре, прошёл то 1 и всё отлично. сейчас 6000км
Лучше не лазить в работающий механизм.
У меня пробег 112тыс. Не разу не регулировал клапана. Работает идеально,шепчет. Невижу смысла в регулировки клапанов пока не за клацает. Свечи нужно проверять регулярно, при зажатом клапане нагар на свече изменится. Гранта норма покупал 12.02.2013г. Замена масла каждые 10тыс. Полусинтетика 10v40 шел. Под крышкой клапанов чистота. Проблема с прокладкой крышки клапанов, сопливит постоянно. Это болезнь. Всем Удачи!!!
машина гранта лифтбэк 1 год пробег 11000 притензий нет
Фанис после то1 при перегазовке фырчит как будто дезель и при езде звук какпри езде на тролейбусе я не знаю что это а так пока нормально жду подсказок
у меня гранта 12 года ребята я ещё ничего не делал не генератор не стартер и ещё не менял грм на спидометре 80000 тысяч то делал сам
заменил масло в КПП с тросовым управлением, залил 2,2 литра по гнижке, после этого на холодную появилось какое-то шубурчяние в коробке, потом подлил еще 500 грам, шубурчание исчесло. Выходит нада масло больше положенного заливать. В чем дело?
у меня лада гранта седан с механической коробкой передач 2013 года выпуска когда у гранта пробег было 30 км пишлось менят задние подшипники колес на заводские после 50 км начал с шумом переключаться вторая передача не знаю чего делать но конечно хорошая машина скорость моментально набирает багажник большой на трассе удобно ездит махо не дают иномаркам
Всем привет,купил гранту 15.12.15 Проехал на ней 2300км,и уже захрустела граната,и вот как раз собераюсь на первое ТО,Подскажите поменяют ли мне по гарантии гранату,или все-таки за отдельную плату!И Вообще сколько нужно денег готовить на первое ТО,масло не собераюсь менять.Заранее благодарен!!!
у меня гранта лифтбек покупалась 21.07.14 замена привода колеса меняю в сборе по гарантии сам недавно ездил менял проехала 22500км
гранта стандарт 2013,пробег 25к,только масла и фильтры)
з.ы Вай,вай..дарагой,пакупай нексия,уздэу будет дом радной))
гранта норма2012г.—162000пробег вТАКСИ, гнул клапана замена задних ступ подшипников ,и ромашки спереди,—всёёёёю.дороги у нас дерьмо, но гранта неубиваемый апарат,—продал—купил вторую люкс 12000 без проблем.
гранта 1.6л норма 8-клап 15г. ТО-1 (рег. клапанов при 2000-3000 км) = 1200р. ТО-2 (включая рег. клапанов) = 7000 р. Приехал на СТО. По книжке я сразу делаю ТО-1 и ТО-2, сказали что все будут делать по регламенту ТО-2, надеюсь что только 7000 р. возьмут. через час забирать — там посмотрим)
в итоге заплатил 6600 р
You’re on top of the game. Thanks for shagrni.
Наездил на Гранте 11000. Все в норме. машин поменял не помню уже сколько. разных, и иномарки в т.ч. машинка замечательная.Сейчас просто с деньгами не очень.. Но с моими доходами — лучше не надо, и проблем нет.
Спросил про гарантию и ТО-2. Всё платно и дорого. Если нет проблем, тогда зачем официалы нужны?